TOKUです。

今日はしっかり雨ですね。地域によっては警報も出ていたり。

さっきガレージの中でトラックを洗車していると左目に洗剤がポツリ。

くぅ～！沁みるぅ。。。（カビラか）

そのまま洗車を続けるも、やっぱり沁みる。洗車を終えた車で出かけると、前が白く曇っている感じ。フロントガラスもキッチリ拭いたのに。拭き上げ不足か？　ところが下りても曇ってる。あぁー、気持ち悪い。まっ、明日休みやし。大丈夫！（いつもながら、大丈夫の根拠なし）

さてさて、今日は冬用タイヤのお話。いわゆるスタッドレスタイヤ。

これがあるとないとでは、雲泥の差。ブレーキも思い切って踏めますよね。

今日はガッツリ雨で足元も聊か心配ですが、これが雪だとたちまち大混乱。

そうなる前に、準備はしておかないと！手配の早いお客様はここ数日でご発注いただいております。

交換時期は先でも、物だけでも抑えておかないと、いざというう時には・・・・

「在庫ありません。入荷にしばらく掛ります。」

「PITが大変混雑しておりますので、交換作業の待ち時間が・・・」

てな事に。

先日、タイヤ業者の方とスタッドレスタイヤについて話をした時に、こんな話も聞きました。

「減った冬用タイヤを、よく春以降も交換せずに履き潰す事がありますよね。2シーズン使ったタイヤでそれをするのが、限界だと思います。3シーズン使ったタイヤは、確実に劣化しています。最悪の場合、走行中にバーストすることも容易に想定されます。もともと夏用タイヤと冬用タイヤでは構造が違いますので、耐えられる荷重や、対応できる速度も違います。またスタッドレスタイヤは、細かな溝が無数にあり、水はけが良いように思われがちですが、それは逆です。雪や、凍結した路面には優れた能力を発揮しますが、雨で濡れた路面では逆効果です。シーズンに応じたタイヤはやはり必要です。」

との事。

思うように動かない道路で急ぐあまり、万一の事も。命を載せて、移動する乗り物です。ご検討は慎重に。

しっかし、今日はよく振りますね。事務所横のガレージの屋根を打ち付ける雨音がかなり耳障りです。

窓から見える100ｍ先の景色も煙ったようになっています。目じゃないですよ。雨ですよ。　

まっ、大丈夫でしょ。

でも、雪道はそうはいきませんよ(^_^;)

TOKUでした。